楽天ANAパックにはレンタカーを一緒に申し込まない方が良い！ Don't set up booking Rental car with ANA PACK of Rakuten !

 いきなり現れた台風１０号関東直撃のお陰で、８日から鹿児島空港経由で人吉へ向かうはずだった予定を変更せざるを得なくなった。

台風１３号の進路予想図、８日の昼前には温帯低気圧に・・。

　台風や大雨の度に、羽田空港で右往左往している旅行客に、「目の前に迫った台風など事前に進路や影響が判っているのに、何故予定変更や便の変更をしなかったのだろう？トラブルの原因は自己責任だろう？」と笑っていた筆者だけに、ANAの台風対処・無償変更のお知らせを視て出発を１日伸ばす事にした。

　宿一泊分が付いて羽田空港ー鹿児島空港往復3万800円なのだから、シニア空割を使うよりも航空運賃ははるかに安い。包括団体旅行チケットなので基本的には搭乗者の都合で変更は出来ない。当然の様に格安システムなので自己都合でキャンセルしてもほとんど代金は返ってこないというリスクは在る。

　今回台風が出発日の明日8日昼頃東京に最接近、ひょっとすると上陸かと言うコースなので、航空機はほぼ朝から夕方まで飛ばない恐れが在る。これはANAがすべての航空券保有者の便変更を無条件で御受けするという案内文をANAパック搭乗者宛に非常に目立つ文字で表示している事でも良く判る。

ANAパックで航空券を予約した人への台風接近に関する対応告示。しかしネットを始終見ている人でなければ、この注意！に接する事はまずない。

筆者はこれにより８日の便を、翌日の午前便に変更しようと思ったら、既に９日午前中はすべて満席、１２時過ぎの便にやっと空席があり変更できた。

　そうして、鹿児島空港で借りるはずのレンタカー屋バジェットレンタカーに台風の影響でANAの指示に従って翌日９日の便に変更したため、明日８日には借りにいけない旨連絡をした。これは消費者として最低の礼儀だと思ったからそうしたまでの事。バジェット・レンタカーの窓口担当者は台風の影響と言うのがあまりピンと来なかったようだが「お客様わざわざ有難うございます」と礼は述べてくれた。

バジェットレンタカー鹿児島空港営業所

１９８５年から１９９５年までハワイで散々ウインドサーフィン国際大会を実施運営したが、その際借りたのは必ずこのバジェットレンタカーだった。懐かしい！

ここまでは良かったが、２０分ほどして、別の人が１日借りる日程が短くなるがその分の返金は出来ないと電話してきた。後で判った事なのだが、ANAパックの主宰者の方に消費者から直接申告・申請すると旅程短縮による損金が帰るようだ。しかしバジェット営業所の担当者はそれを知らないらしかった。

　以前似た様な事が有ってニッポンレンタカー、オリックスレンタカーで借りた際は返却日に１日分返金に成るが、事前のカード決済したカードに戻すのと、今ここで現金でお返しするのとどちらが良いかと訊かれた事を思い出した。

　この記憶が在ったため、「えー、そうなんだ。他のレンタカー屋さんでは返金してくれたけれど？」と言うと、更に20分後092の市外局番の女性担当者から詳細説明の電話が来た。
　大体、その説明を聴いて事の詳細は見えてきたが、要は楽天ANAパックと言う包括団体料金による旅行パックで事前決済されたツアー料金は、どう転んでも末端では対応しないというシステムに成っているという事だ。

　台風など消費者側に何の落ち度もない理由で旅行日程が変更されても航空会社はきちんと対応するにも関わらず、天変地異だろうが、不可抗力だろうがレンタカー屋は短くなった分の返金を自社から直接は返金しないらしい。主宰者の楽天ANAパックの方で対処するという事らしい。しかしこの事が何処に示されているのか消費者としては全く判らなかった。個々に問題が在る！

　結論から言おう。安い楽天ANAパックなどでツアーを組む際には「レンタカーも一緒にまとめるとお得です」というのを簡単に信じてはいけないという事だ。つまり単独でレンタカーだけを借りれば、1～2日早く返却すればその分使用しない日割り計算で借りなかったという事で、レンタカー屋さんのカウンターで少しは未使用時間分の借り賃が戻ってくる。

この１行で軽い気持ちで合わせて申し込んだのが間違いだった。個別でオーダーする方が、いざという時簡単で判りやすい。

　しかし包括旅行パックで主宰者の楽天がまとめて事前にお金を徴収した場合は天変地異だろうが何だろうが、消費者都合で無くても一旦払ったものはレンタカー屋さんからは戻さないというシステムなのだそうだ。

　結局この部分が根拠で、バジェットレンタカーは返金を求めるなら、払ってしまった楽天ANAパックさんへ消費者から直接交渉しろという。システムがそうなっているはずなので、そうして欲しいという。じゃどこにそんな説明が在るのか？と訊いたら、親切に調べてメールしてくれた。しかしその表記を見ても短くなった旅行期間によりレンタル日数が減った分返金に成るとは何処にも書いていない。やってみてまたレポートする事にしよう。

　これは正直助かったが、考えても欲しい、肝心のレンタカー屋さんすら１時間以上調べないと判らないような事を借りる消費者が判る訳もない。自分でネットで調べたり、Eメールで返答を貰えるから良いものの、電脳化していない多数の団塊世代以上の年齢の一般人は一体どうするのだろう？

　ネットを使わない、メールを使わない、パソコンもスマホも使わない消費者達はデジタルデバイドで、今後さらに不利な生活を強いられるのだろうか？

　断っておくが、電話口の女性の担当者長瀬？さんは丁寧な口ぶりだったし、こちらがいきり立つような失礼も無く感じは非常に良かった。担当者には何の問題もない、しかし企業としてのシステムと楽天ANAパックにレンタカーを一緒にした際のリスクや不可抗力時の「損分回復手段」についての表記説明が申し込む段階で殆ど表記が無く、注意喚起がまったく無いのは問題だろうと思う。
　

チョコチョコ動くのはカイツブリのお約束事！ Little grebe move quickly as usual.

 熊本市内の江津湖など都市部の湖水地にはまず必ず居ると思って良いのが今日のカイツブリだろう。あの奈良公園のクラシックホテル奈良ホテルの前の池にもこのカイツブリは居るという。

　熊本県人吉市の温泉町辺りでは朝から晩までこのカイツブリのファミリーがキリッ！キリリリリリと甲高い声で鳴き続けている。
　小柄なのでもちろん動きは素早い。カンムリカイツブリがさほどチョロチョロしないのに比べると、何と言う落ち着きのなさだろう？

　警戒心も強く、何かに驚くとあっという間に水の上に蹴った後を綺麗に残して一直線に逃げていく。
　その波紋の間隔を観てカイツブリのスピードが判る。

北海道・道東の根室から浜中への途中で見つけたカイツブリの幼鳥。

初めて幼鳥を観たため、珍しい野鳥かと勘違いしてしまった。イノシシのウリボウと同じシマシマなのだな。

こちらは成鳥の遁走の様子。平水面だが川辺川。

出だしはピッチが細かいが、

スピードに乗ってくると水しぶきの間隔が開いてくる。

そのまま滑空して飛んで行けそうなスピードになった。

団塊世代の写真愛好者はなぜ星野道夫に魅かれるのか？ Why the baby-boomer like photographer MIchio Hoshirno ?

　筆者の尊敬する写真家は数名居る。ウインドサーフィン関係ではまずスティーブ・ウィルキンス氏、故・前野やすし氏。ハワイ関係では佐藤秀明氏。そうして自然・動物系では故・星野道夫氏と岩合光昭氏だ。

今回の銀座松屋での写真展図録、この後関西を回り横浜に戻る。

岩合氏のネコライオン展図録は同じ猫族のネコとライオンの同じ仕草を比較。

これにヒントを得て、現在ヤマセミ・カワセミの写真集・写真展を企画中だ。

岩合氏は「猫・写真家」で既に著名な現役写真家だが、星野道夫氏は２０年前カムチャッカ半島で撮影合宿中・野営テントをヒグマに襲われ亡くなってしまった。その事故の方が当時は報道で有名になったが、その作品に関してはやっと此処１０年前辺りから高い評価を得るようになってきた。

　一度地元市川市での写真展でお逢いした奥方の星野直子さんの努力も在って、最近は多分広告代理店もバックに入り、大きな写真展も開かれているので、行かれた方も多いだろうと察する。今回も今日まで東京銀座松屋で「没後２０年記念写真展」が開催されていた。今後大阪・京都・横浜などへ巡回する。

星野道夫の旅・展＝　http://www.asahi.com/event/hoshino20/

　いつ見ても思うのだが、特に団塊世代の写真撮影愛好家で自然や動物（野鳥も含む）の撮影をしている者にとって、彼ほどその作品から教わる事の多い
写真家はいないと思う。

　自分でもプロの彼らの数パーセントのレベルにしろヤマセミの生態を観察し、撮影している同類として、その作品を見れば見る程、そのすごさが良く判る。
　狙った野生の生き物の情報を地元の人間達から集め、自分の眼で確かめ、航空機をチャーターするなり、自分の足で徒歩で向かうなどしてその動きを追う。そうしてあらかじめロケハンをしていた素晴らしい背景の前で狙った通りの「画像」を収める。

　現在の一眼レフ・デジタルではない、大判銀塩カラーにしか表現できない雄大さ、繊細さが見てとれる。

　今回見た中では、マーモットのようなホッキョクジリスが立って画面の左方向を視ている、その背景の雄大な山々にきちんとピントが合ってその広大さが表現できている。望遠レンズではない、望遠で撮れば当然被写界深度は浅いので小動物にピンが来れば背景はあれほどくっきり表現できない。

星野道夫のホッキョクジリス、背景の山々までの大自然が素晴らしい。

普通に小動物を撮るとどうしても背景はボケてしまう。この表現の差に感動。

一方で、広角なら充分表現できるものの、その為には小動物に余程接近しなければならない。彼はどうしたのだろう？不思議な事を沢山画面が訴えてくる。
　とかく、珍しい動物や野鳥が被写体だとどうしてもその被写体にズームアップした写真を撮りたがるが、彼・星野道夫はそこをぐっとこらえて背景の大自然の中での生き物をきちんととらえている。其処が並みの動物写真家と違う所だろうと思う。

　デジスコでアップした野鳥を「ノートリ」とか言って自慢しているレベルの撮影方法とは一味も二味も違う、予め考えに考え抜いた撮影をしている点で大変勉強に成るプロフェッショナルだ。動物のアップの写真だけなら動物園でも撮れる場合もある。
　
　アラスカのイヌイットだろうか、満月の夜カヌーで狩りに出る。遠くに満月が見えている、という事は夕日が沈んで少し経った頃だろう。西の夕陽の名残の灯りでイヌイットが写せている。高緯度なので白夜に近いのかもしれないが、極でしか撮影出来ない不思議な色をしていた。

全て星野氏の画像は今回写真展図録より

一つ驚いたのは、別冊太陽に出ていた彼の取材メモ。筆者もヤマセミの巣立ちまで２１日間車の中から観察を続けて詳しいメモを取って在るが、彼のメモはテントの中か宿で綺麗に書いたものと思われる。きちんとしている。こちらは入れ替わり来る親鳥の♂♀確認その他、獲ってきた魚の種類までなんとかその場でメモるため、どうしても汚いメモでしかも英語で書かざるを得ない。
　別にかっこつけている訳でも無く英語の方が余計な形容詞を書かないで済むので楽なのだ。一番の理由は日本語は漢字・ひらがな・カタカナの３種類の文字を使わねばならないが、英語であればアルファベットだけなので簡単。更にそう沢山の単語を知っている訳では無いので、逆に楽なのだ。

　この辺りが、星野道夫氏の几帳面な性格が判って面白かった。

沖縄でチゴハヤブサらしき二羽の挟み撃ちハンティングに遭遇！ I met with two Pincer movement hunting raptors like Eurasian hobby in Okinawa!

 沖縄の那覇空港で、格納庫の上に居た２羽のチゴハヤブサらしき猛禽類がハトの小群を挟み撃ちにする場面に遭遇。
　最初は普通のハヤブサとばかり思っていたが、今回画像を精査して、その胸の鮮明な縦縞を確認するに至ってチゴハヤブサの可能性が有ると感じた。

　チゴハヤブサは北海道で一度目の前に降りてきたのを確認したことが在ったが、腰の下、足の付け根が褐色で胸は縦縞。今回の沖縄の個体は２羽とも足の付け根が褐色ではないので最初は判らなかったが、沖縄の友人に訊いたところ褐色に成るのは成鳥になって少し経ってからだという事だった。

　しかし、JALやANAなど定期便が飛び、自衛隊機がスクランブル発信する大きな飛行場の滑走路上での猛禽類のハンティングには少々驚かされた。
　

実際にハトをハンティングした瞬間は格納庫の裏なので観察も撮影も叶わなかったが、間違いなく狩りは成功したモノと思う。

カラスがミサゴをモビングなのか？餌の横取りなのか？ A crow, an osprey, is it mobbing? or Steal of food?

  カラスが猛禽類を集団で追いかけ威嚇し、追いやる事がたまにある。カラスの繁殖期などに観られるモビング行動だ。
　しかしたった一羽でカラスが２倍ほどの大きさのミサゴを追い回していたのでしばらく観察、撮影した。
　そうしたらミサゴは獲物をしっかりとホールドしていた。要はカラスは大胆にもこのミサゴの獲物を横取りしようとしていたのか？

　トビとミサゴの１対１の争いを幾度か見たが、ミサゴの方がはるかに強かった。そのミサゴに一羽で向かうカラス、見上げた根性だった。

ミサゴが電線に留まるってのも珍しい光景。

常に高い位置を取るカラス。

ミサゴは獲ったばかりの獲物を抱えている。

風に乗って余裕の滑空をしているミサゴに対し

カラスは一生懸命羽ばたいているので、その内疲れ果ててしまった。

　

日本の国鳥「キジ」の生態を観てみよう！その２． Let's watch ecology of the national bird of Japan "pheasant" ! Part2.

  三日前のこのブログで「日本の国鳥「キジ」の生態を観てみよう！」をアップしたら100を超えるアクセスを頂いた。自分はずいぶん色々な野鳥を撮影してきたが、意外にキジを見かける事が少なく、ましてやちゃんと撮影したことは無いので、じっくりとキジに向かい合ってみたいと思った・・・というメールまで頂いた。大変恐縮している。

　事実そうなのだ。キジが日本の国鳥であることを知らない人が多いのにも驚いた。北海道のタンチョウが日本の国の鳥だと思っている方が、少なからず居られたのにもびっくりした。まあそうかもしれない、その国のシンボル、国鳥を食ってしまう国も余り無いだろうから。

　似た様な国鳥を定めているのがネパールでニジキジがそれ。一方で食用になりそうな鳥を国鳥にしている国はフランス（法定ではない）とポルトガルが鶏を定めているようだ。一番多いのがオジロワシ。モンゴル、ジョージア（旧グルジア）、トルクメニスタン、キルギスタン、カザフスタン、アゼルバイジャン、それだけ広範囲に居るという事だろう。

　キジの話に戻ると、キジは大きな体格のわりになかなか目につかない。これはキジが移動する時の「知恵」によるものだろう。あれだけの大きさであれほど派手な野鳥なのに人間の眼から見ると天才的な動きで身を隠している。上下迷彩服を着て、匍匐前進まではしないまでも、膝をついて身をかがめ、草むらで動かないでいると意外にすぐ傍を通過していくことが有る。今日の画像はその典型だ。

草むらや畑をじっくり見渡すと、このように顔だけ出しているのを発見できる。

移動する時は極めて腰をかがめて動くので、なかなか見難い。

見晴らしの良い所で危険を感じて走り出したキジ！

助走をつけて羽ばたいた！これは結構珍しい。いきなり飛び出す事が多い。

そのまま離陸して川幅３０ｎ程の万江川を超えて行った。

団塊世代は何故走るのか？・・・にお答えしよう。 This is the reason why baby-boomer does running!

　　初めに断っておくが、決して今日のブログは自慢をしているのではない。

　良く人のブログを観て、自分に出来ない事が出ていると「判ったよ！お前は偉いよ、自慢ばかりしやがって・・・。」という御仁が居る。自分では何もせず、人の批判や難癖を付けるばかりの情けない人達だ。意外に団塊世代そのものにも多いと聞くが本当だろうか？

　今迄にもウインドサーフィン（沖合ジャンプ系ファンボード）現役時代に２度ほどダイエットした事が有った。沖合でキックジャンプするのに、なかなかハイジャンプが出来無くなり、強風下でのウォータースタートもしんどくなり「ヤバい！」と思ったのがきっかけだった。

　当時流行りのサプリ・Ｌーカルニチンを飲んで、ご飯を丼飯から茶碗一杯に替え、御菓子を断ち、走ったのだ。５０日程で７ｋｇ減り目的は達した。毎日２度体重グラフを付けたのが即効を生んだ。

市販品のＬ－カルニチンの例

　人間、向上心が有るから、グラフ上で前の日より下がった体重を戻したくないので、大盛り飯やお菓子を食べるという行動に自動的に抑制が掛かるらしい。

　しかし、歳と共に６０歳を超えたあたりから海へ出る事が無くなり、カメラを担いで徒歩で野山を移動する事が多くなった。訓練を兼ねてはいるが日頃都心へ打ち合わせなどで行く際も、ノートＰＣやコンデジ・カメラ、ＰＣ周辺機器を入れたデイパック（総重量約８ｋｇ）を背負って、エレベーターやエスカレーターを極力使わず１日約７ｋｍは徒歩移動しているので、首都圏に住んでいる割りには普通の団塊世代より「動いて」いる方だと思う。

　これが、ちょっとパソコン作業が増え、１日中ＰＣデスク前で企画書を作ったり、ネットで調べモノをしたり、あるいは画像整理画像処理に没頭したりするとついつい運動不足になってしまう。
　気が付くと食事もとらず８時間座りっぱなしという事すらある。小さい時から多少アスペルガー症候群的性格が在るとは言われていたが、モノに集中・熱中しすぎる癖は自覚しているものの、アスペルガーまでではないと思う。

　そうした今年の７月、大学の美術科クラスのクラス会が３０年振りに開催され、怖いもの見たさで参加したところ、皆さん節制しているらしくお腹が出っ張っているクラスメートは殆んどいなかった。皆と一緒に撮った記念撮影の中の自分を視て、ウインドサーフィン、スノーボードと永年ハードなスポーツに明け暮れ、引退したと同時に全身に油が回り、プロレスラーのような体形になってしまった自分に気が付き、相当焦ったのだった。

　筋肉が発達した腕や太ももに油が回る、つまり脂肪が付くとどうなるか？歩く際に腕と胸脇腹、太腿の内側同士が擦れて赤くなり痛いのだ！

　お相撲さんやプロレスラーが腕を広げて外股で歩く様を想像して欲しい。要はあの状態に成らざるを得ないのだ。これは正直落ち込んだ。

　一番ショックだったのは３０年振りに再会した女子２名に「シンジョー君！どーしたの？プロレスラーみたいじゃん？」と言われた事だった。テレビじゃないが、ショックの瞬間視聴率８９％って感じ？

　まだ、どーしてそんなに太ったの？と言われたのではないのが救いだったが、腕やふくらはぎを触られて「硬い！太いわねー何これ？」とか言われ、もう逃げるように帰って来た。

　走り出したのは、その日の夕方日暮れからだった。７月２０日の事だった。

結局、今年の夏８月は３１日間のうち１７回夕方日没時に走った。大体Ｇｏｏｇｌｅｍａｐで計算して１０ｋｍ前後だ。勝手に１０ｋｍ走と宣言して平均１日おきに走った。

セルフタイマーで撮ったり、走り仲間に撮ってもらったり、証拠画像を残した。

　そうすると色々な事が起きた！

　まず、２０年前に競って手に入れた大切なナイキエアー９５があっという間にバラバラになって走行中靴の底が剥がれて壊れた。それ以外にも２０年ほど経ったシューズの底が３足剥がれ壊れた。ランニングシューズがなま物だと知ったのはこの時だった。ランニングシーズは野菜と同じで新鮮なものほど良いらしい。

　次に、３日続けて走ると、楽ですこぶる快調だという事に気が付いた。昼間都心で１万歩くらい歩いた後、三鷹に戻ってから走ってもほとんど影響はない。そういう日は合計で２万歩を超える事になる。

台風の多かった今年の８月だが、ランニングには殆ど影響はなかった。

いつ何時トラブルが在るかもしれないので携帯電話は常時必須。健康ツールでその日の歩数を計ると結構な数値に成る。都心へ出た時は持っていても走る時に持ち忘れる場合もあるので、カレンダーと数値バランスがおかしいケースも。

　記録を付ける意味で、毎日軽いコンデジでその日の画像をセルフで撮ったり、走り仲間に撮ってもらう事にした。これで何を着て何を履いていたかで調子併せて記録が残る。なおかつＦＢ上にアップする事で自分への証拠に成る。

　走るのが暑さが和らぐ日没時なので、コンデジカメラさえあればきれいな夕焼けを撮れる。珍しい蝶を撮れる、野鳥を撮れる。毎日決まった時間に塒へ戻るワカケホンセイインコなどを観察できる。つまり、走るだけではなく、観天望気、自然の季節の移り変わりを眼と肌で感ずることが出来るのだ。

セルフタイマーで夕焼けバックに自撮り記念撮影

雲が少ない時はそれなりに・・・。

下から夕陽が当たると全天の雲が赤くなる。

台風接近の際は特に空気が澄んで夕焼けが綺麗だ。

夕焼けだけで良い写真集が出来る様な気もするが、やはり生で外気の中で観る夕焼けが一番だと思う。

　幸い、国分寺ハケ線に沿った野川の両側にランニングに最適の草道が在る。これを走れば膝への無用な衝撃も少なく、腰痛、足痛、など一度も感じた事が無い。途中２カ所にトイレや水飲み場も在るので最適な環境だろう。雨に遭った事は一度も無い。黒い雲が出たら逃げ帰る事にしている。

　こんな調子で１か月に１７日走り、ウエストが６ｃｍ減り、体重も４ｋｇ減った。この先走りやすくなってどこまで落とせるか？大学のクラス会、当番で幹事になったので、この調子で行けるなら、次回は来年やってしまおうかとも思っている。

　最初は３ｋｍで良い。徐々に１ｋｍずつ増やしていけば誰にでもできる健康自己管理法だ。お金の掛かるジムに行く訳でも無く、只走るだけ。それも人と競わない、時間と闘わない、疲れたら歩いて全然かまわない。それでいて爽快感や達成感は殺気立って走るランナーと何ら変わらない。是非お勧めだ！